SBI損害保険 自動車保険 ダイレクト型の評判・口コミ

項目別のコメント

加入・更新手続き

• チェックリスト形式で、不明のときは詳しい内容に飛ぶので判断に対応してくれる。（60代以上／男性／リーフ／ゴールド／3,001〜5,000km）
• インターネット上で完結でき、すぐに変更内容が反映するのが助かる。（40代／女性／ヤリス クロス／ゴールド／7,001〜10,000km）
• 自分でやらなければならないので分かりづらいところがあって記入項目も多く大変だった。（30代／女性／スペーシア ハイブリッド／ゴールド／5,001〜7,000km）
• インターネットでの申込みだったのでスムーズでした。（40代／女性／マツダ３／ゴールド／3,001〜5,000km）
• ネットで全て完結でき、分割払いが出来るところ。（40代／男性／タント／ゴールド／10,001〜12,000km）
• 継続したので見積回答が早かった。（60代以上／男性／アルファード／ゴールド／12,001km〜15,000km）
• 更新の仕方がわかりやすかった。（40代／男性／ヴォクシー／ゴールド／5,001〜7,000km）

商品内容の充実さ

• ドライブレコーダー特約は無いが映像を送って見せる事が出来るので問題はない。弁護士特約を付けると高額になるので現実的ではない。（40代／男性／ステップワゴン ハイブリッド／ゴールド／5,001〜7,000km）
• ネット保険でも安心できるサポートを受けられたので、継続するにあたり少しでも安さを維持したまま更新したい。（30代／女性／ポルテ／ゴールド／7,001〜10,000km）
• バッテリー上がりで利用したが、交通費なども含めて全て負担していただけたのが良かった。（40代／男性／エクストレイル／ブルー／12,001km〜15,000km）
• 何社か比較して見積ができるサイトを見ても、内容は良く保険料は安くとても良い。（40代／男性／フリード／ゴールド／15,001km以上）
• 無事故で更新時、保険料が上がるのは納得できない。何らかの手立てが欲しい。（60代以上／男性／X2／ゴールド／3,001〜5,000km）
• 事故時にパニックになっているので、簡潔でわかりやすい内容がいいと思った。（40代／女性／アルトラパン／ゴールド／3,001〜5,000km）
• ヘルプが表示されるのでどのような時に適用されるかわかりやすい。（40代／男性／3008／ゴールド／12,001km〜15,000km）
• 条件変更によって保険料が変わるのがわかり、選択しやすい。（40代／男性／CX-5／ゴールド／7,001〜10,000km）
• 説明がとてもわかりやすく何度聞いても丁寧に答えてくれた。（40代／女性／アルファード／グリーン／3,001〜5,000km）
• ホームページが見やすく分かりやすい。（40代／男性／タフト／ブルー／7,001〜10,000km）

保険料

• 他社に比べて支払額は高くはなくて、事故が発生したときには大きな不満は無いので継続している。（50代／男性／ノート／ゴールド／7,001〜10,000km）
• 事故の補償は良かったが、次年度から3年間、保険料がかなり高くなったのが、残念。（50代／女性／セレナ／ゴールド／7,001〜10,000km）
• もっと細かな保険料の詳細があれば、保険会社を選ぶ際に参考になると思う。（60代以上／女性／ヴィッツ／ゴールド／3,001〜5,000km）
• 安さで選んだが補償がきちんとしていてよかった。（30代／男性／ムーヴキャンバス／ゴールド／3,001〜5,000km）
• コスパのバランスが非常に良いので安心できる。（60代以上／男性／コロナプレミオ／ゴールド／3,001〜5,000km）
• 他との比較サイトで一番割安感があった。（60代以上／男性／アウディ／ゴールド／5,001〜7,000km）
• 相応の保険料の支払いだと思います。（50代／女性／プリウス／ブルー／3,001〜5,000km）
• コストパフォーマンスがよかった。（20代／男性／ミラ イース／ブルー／3,000km以下）
• 比較した会社の中で一番安かった。（60代以上／男性／HS ハイブリッド／ゴールド／3,001〜5,000km）
• ネット保険としては妥当だと思う。（50代／男性／ワゴンR／ゴールド／3,001〜5,000km）

事故対応

• 追突され、自分の保険を使う必要が無かったので連絡してなかったら、治療先の接骨院の先生から報告を勧められ、連絡したらお見舞い金が出る様な補償で、過去一年以内なら以前の追突事故分も支払えると教えてくれて、とても有り難かったです。（60代以上／女性／デイズ ルークス／ブルー／10,001〜12,000km）
• 事故車の対応（修理or廃車）に対する補償額の提示と、次年度契約以降の保険金額の上昇分も含めたトータル的なメリット・デメリットの説明があり、適切な判断の助けになり、また納得感も得られた。（50代／男性／覚えていない・答えたくない／ゴールド／10,001〜12,000km）
• 事故直後の電話における雰囲気・説明・助言・対応等々、全てにおいて不満が無かった。安心感があった記憶がある。担当者に恵まれた感（プロフェッショナルであった感）があるので。（60代以上／男性／クルーガーL／ゴールド／5,001〜7,000km）
• 過失割合について、一般論の範疇から出ずに、こちらが提出した資料に対しての効果が見られなかった。相手が納得できる範囲の妥当な回答までしか交渉してもらえなかった。（60代以上／男性／TT クーペ／ゴールド／10,001〜12,000km）
• 逐一連絡がくるので特にこちらから質問することがなく安心して任せられた。メールで連絡が来て、その後ホームページで確認できるのが良かった。（60代以上／男性／デイズ ルークス ハイウェイスター／ブルー／3,001〜5,000km）
• 初めての経験で、尚且、他車に迷惑をかける状態の為大変でしたが、適切な処置を丁寧に教えてくれて助かった。（60代以上／男性／フィット／ゴールド／3,001〜5,000km）
• 旅行先での自損事故で、土地勘もなく右往左往したが、担当者が的確にアドバイスをくれ、とても良かった。（50代／男性／プレサージュ／ゴールド／5,001〜7,000km）
• 事故の対応を安心して任せられると思った。相手方への私の対応についてのアドバイスはありがたかった。（60代以上／女性／ラパン／ゴールド／3,001〜5,000km）
• お相手とどのようなやり取りをしているのか分からないので、進捗状況が妥当なものなのかが判断できない。（50代／女性／Cクラス ステーションワゴン／ゴールド／10,001〜12,000km）
• どうしていいか分からないと思って電話をしたが、全て丁寧に受け答えしてくれて非常に助かった。（30代／女性／タント／ゴールド／7,001〜10,000km）

調査・認定結果

• 事故の修理はいつものトヨタのディーラーだったので関係者がすべて対応に慣れている感じであったのが良い方に作用していると感じた。（60代以上／男性／プリウス／ゴールド／3,001〜5,000km）
• 状況が変わったときなど必要なタイミングで報告してもらえる。（50代／男性／エルグランド／ゴールド／7,001〜10,000km）
• 事故査定での相手方との交渉に時間がかかりすぎ。（50代／男性／C4／ゴールド／15,001km以上）
• 説明が分かりやすかった。（60代以上／女性／N-BOX／ゴールド／3,000km以下）

受取額・支払いスピード

• 先月物損事故でフロントバンパーとLEDターンランプのアッセンブリーを交換した際、修理費用が満額認められたことがよかった点。一方、修理工場（車を買ったディーラー）と保険屋さんが連絡を取り合っていて、進捗がこちらには後回しになっていたことと、代車が車のランクがいくつか落ちたことが悪かった点。自宅にもう1台車があるので、結局代車にはほぼ乗らなかった。（40代／男性／Cクラス セダン プラグインハイブリッド／ブルー／3,001〜5,000km）
• おおむね加入している内容を理解していたので、契約通りに支払いが行われてよかった。（40代／男性／ヤリス クロス／ゴールド／7,001〜10,000km）
• 傷ついた純正の部品を代替品で交換したら正規の部品代を保証してもらえた。（50代／男性／サクラ／ゴールド／3,001〜5,000km）
• 自分の思った以上に補償内容が充実していたため､納得いく結果となった。（50代／男性／CX-5 クリーンディーゼル／ゴールド／3,001〜5,000km）
• 掛け金は安いが、車両保険を利用して車の修理代が全額補償されたから。（40代／男性／シエンタ ハイブリッド／ゴールド／5,001〜7,000km）
• 最近雹害にあって利用したが、それなりの金額だったので。（50代／男性／ヴォクシー ハイブリッド／ブルー／15,001km以上）
• 天災で申し込みしたが車両保険の適用範囲が重要。（40代／男性／レヴォーグ／ゴールド／3,001〜5,000km）
• 保険金申請手続きが電話での確認で容易に行えた。（60代以上／女性／キックス／ゴールド／3,000km以下）
• あまり少ないと対応できないから。（50代／男性／ミラージュ／ゴールド／7,001〜10,000km）

ロードサービスの充実さ

• 1時間もせずにレッカーを手配してくれた。自走ができなかったが、保険内で手続きしてくれた。自宅までの宿泊費、交通費はロードサービス負担となり、ネットと登録で楽だったし、支払いも半月ほどでされた。（20代／女性／ブーン／ゴールド／7,001〜10,000km）
• 電源喪失でレッカー対応を依頼した。レッカー車はスムーズに来たのが良い点。悪い点は、レッカー担当者が修理を試みずレッカー移動のみで勧めた点。（60代以上／男性／レガシィ ツーリングワゴン／ゴールド／3,000km以下）
• 事故後、何が必要なのかわからなかったけど、給油等の費用など細かいところまで大切なんだと思った。（40代／女性／ルーミー／ゴールド／7,001〜10,000km）
• 側溝等への落輪の対応、修理後に車両を取りに行く際の手段または車両運搬対応の有無。（60代以上／男性／イオス／ゴールド／7,001〜10,000km）
• 遠方での故障、事故時のロードサービスの対応距離が短い。（40代／男性／ステップワゴン ハイブリッド／ブルー／12,001km〜15,000km）
• 鍵閉じこみで利用したが対応が良かった。（30代／男性／モコ／ゴールド／3,001〜5,000km）
• 夜間でも迅速に対応してもらえた。（60代以上／男性／シビック セダン／ブルー／15,001km以上）
• レッカー対応を無料でしてくれた。（40代／男性／覚えていない・答えたくない／ゴールド／3,000km以下）

他社から乗り換えた理由

• 比較サイトのキャペーンで複数の会社と同条件で見積もり依頼してみたところ最も安価であった。（50代／男性／プリウスα／ゴールド／15,001km以上）
• 補償に対する掛け金の安さ。ネットで簡単に更新できること。（60代以上／男性／TT クーペ／ゴールド／10,001〜12,000km）
• 保険料が上がったため、比較サイトで検討し、のりかえた。（50代／男性／デリカ D:2／ゴールド／12,001km〜15,000km）
• ロードサービス対応と保険料の比較。（60代以上／男性／イオス／ゴールド／7,001〜10,000km）
• 試算したらおよそ半額近いお得感があったので。（60代以上／男性／コロナプレミオ／ゴールド／3,001〜5,000km）