【2025年】車検の九州・沖縄ランキング・比較

実際にサービスを利用したユーザー10,938名が選んだ
車検ランキング

オリコン顧客満足度調査の特徴オリコンのランキングの概要についてはこちら

  1. 日本最大級の規模による独自の調査

    同ランキングは、実際にサービスを利用した10,938名の消費者の方々のアンケートを基に、調査企業数31社を対象に徹底比較しています。調査概要はこちら

  2. 研究機関に提供される信頼のデータ

    ソースデータは国立情報学研究所を通じて学術研究機関に全て公開されており、データ監修は慶應義塾大学理工学部教授・鈴木秀男氏が行っています。

九州・沖縄 満足度ランキング

79.0

コメント件数18件

車検のコバックの口コミ・評判

60代以上/男性

車検整備に入る前に状態説明があること。車検に朝出して夕方完了することと、代車が必ずあること。新しい車検証やステッカーを郵送で受け取れること。(60代以上/男性)

その他の口コミ・評判

  • 50代/男性

    故障や劣化の箇所をわかりやすく説明してもらえる。知識があり、誠実な対応をしてくれる整備担当者。(50代/男性)

  • 60代以上/男性

    走行中にブレーキがかかっているという不具合を見つけてもらい、対処してくれた。直前に大手カー用品販売店でタイヤ交換した際は何も言ってくれなかった。(60代以上/男性)

  • 60代以上/男性

    明確さがある。ここはこうだから換えたほうがよい、ここは少々傷んでいるが、もう少し様子を見てみましょうと、しっかりした見解で説明してくれる。(60代以上/男性)

  • 30代/女性

    予約がネットででき簡単。早割、ネット割がある。転勤先にもどこにでもお店がある。ドリンク飲み放題の種類が多い。金額がお手頃。(30代/女性)

79.0

コメント件数18件

マッハ車検の口コミ・評判

60代以上/男性

とにかくわかりやすい説明と、必要なこととまだ大丈夫なことをしっかり相談してもらえて、車検の費用を最低限でやってもらえるのが最高です。(60代以上/男性)

その他の口コミ・評判

  • 50代/女性

    検査しているのが見える。修理した方が良い所を教えてくれて見積もり出してくれるし、こちらの都合もちゃんと聞いてくれる。(50代/女性)

  • 40代/女性

    予約していて、色々と聞いてくれて、何を直すとか説明が明確でわかりやすかった。(40代/女性)

  • 60代以上/男性

    不要な部品交換は省けるし、必要な部品も持ち込めば、工賃のみで交換してくれる。(60代以上/男性)

  • 60代以上/男性

    ネットで申し込みした後、電話が来たのが比較的早かった。(60代以上/男性)

77.8

コメント件数18件

ENEOSの口コミ・評判

60代以上/女性

住居が海に近く、ガソリンのタンクに錆が出ていてびっくりしましたが、錆の処理と錆び止めを塗布してもらいました。その他の部品交換もひとつずつ説明があり納得、安心しました。(60代以上/女性)

その他の口コミ・評判

  • 50代/女性

    車検前日に預けられるし、これは替えた方がいいよと1ヶ月前の点検で教えてくれるし、家からも近くて日頃から行っているガソリンスタンドなので良くしてもらっている。(50代/女性)

  • 60代以上/男性

    店員が親身になって車検の相談に乗ってくれた。代車の手配もスムーズに行ってくれた。車検代の値引きにも丁寧に応じてくれた。(60代以上/男性)

  • 30代/男性

    ディーラーとは異なり1日で完了する上に、追加で整備する部分に確認の連絡と、今後行うべき方針を提案してくれる点。(30代/男性)

  • 40代/女性

    車検を受ける時の割引などが充実している。車検を受ける前後のガソリンの割引もあって、いつも利用している。(40代/女性)

76.7

コメント件数18件

オートバックスの車検の口コミ・評判

40代/女性

今まではディーラーで車検を受けていたので高かったですが、査定してもらってからの車検なので、ある程度金額がわかり必要でないものなども教えてくれる。(40代/女性)

その他の口コミ・評判

  • 40代/男性

    有名店なので安心できる。車検でのオイル交換は高級オイルでも安くなった。ディーラーより安い。(40代/男性)

  • 40代/男性

    100,000キロを超えたところだったので、細かいところまで換えてもらえた。多少見積もりより値段がかかったが、事前に連絡をくれたのでよかった。(40代/男性)

  • 40代/女性

    こういう理由で交換した方がよいと、しっかり説明があった。交換するかどうかも、強制ではなくどうしますか?と聞いてくれた。(40代/女性)

  • 60代以上/男性

    予定通りの車検を実施してくれた。ステッカーを貼ってくれて、タイヤ装着ナットの増し締めをトルクレンチで実施してくれた。(60代以上/男性)

75.9

コメント件数18件

イエローハット車検の口コミ・評判

50代/女性

車検当日に確認した時に、不必要な交換がある事をわざわざ連絡していただき、余計な出費をせずにすみました。とても良心的な対応ですごく感謝しました。(50代/女性)

その他の口コミ・評判

  • 40代/女性

    車検検討中で来店したが、すぐに相談にのってくれて車検の日取りを決めて頂けた。車検のスピードも早くて、早く受け取りが出来た。(40代/女性)

  • 40代/男性

    初めて車を買ってから、ずーっとイエローハットを利用しているので、とても愛着があり安心して利用しています。(40代/男性)

  • 60代以上/男性

    車の状態を途中で連絡してくれる。車のメーカーのマニュアルに沿って、ボルトの締め力などを対応してくれる。(60代以上/男性)

  • 60代以上/男性

    以前は中古車販売店に出していたが、勝手に部品を変えられて高い車検料を取られていた。今はそれがない。(60代以上/男性)

オリコン顧客満足度調査では、実際にサービスを利用した10,938人にアンケート調査を実施。
満足度に関する回答を基に、調査企業31社を対象にした「車検」ランキングを発表しています。

総合満足度だけでなく、様々な切り口から「車検」を評価。さらに回答者の口コミや評判といった、実際のユーザーの声も掲載しています。

サービス検討の際、“ユーザー満足度”からも比較することで「車検」選びにお役立てください。

項目別ランキング一覧

車検の顧客満足度を項目別に並び替えて比較することが出来ます。

TOP総合ランキング
評価項目別
ランキング
予約のしやすさ店の利用のしやすさ店の雰囲気・清潔さ見積り対応担当者の対応車検時間の正確さコストパフォーマンスアフターサービス
地域別
ランキング
北海道東北関東甲信越・北陸東海近畿中国・四国九州・沖縄
業態別
ランキング
車検専門店カー用品店・タイヤ専門店自動車整備店車買取・販売店サービスステーション
利用回数別
ランキング
初回利用

※文字がグレーの部門は当社規定の条件を満たした企業が2社未満のため発表しておりません。

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オリコン顧客満足度調査とは
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調査概要

サンプル数
10,938

この車検ランキングは、
オリコンの以下の調査に基づいています。

ジャンル・ランキング定義
調査詳細について
事前調査
2025/04/09〜2025/04/15
更新日
2025/09/01
サンプル数
10,938人(調査時サンプル数12,899人)
規定人数
100人以上
調査企業数
31社
定義
以下すべての条件を満たす車検サービスを行う企業
1)統一されたブランドを用いて複数の店舗を展開している
2)全国的に店舗を展開している(地域別は除く)
ただし、ディーラーは対象外とする
調査期間
2025/04/16〜2025/05/02
2024/06/07〜2024/06/13
2023/04/11〜2023/05/01
調査対象者
性別:指定なし年齢:18〜84歳地域:全国条件:以下すべての条件を満たす人
1)過去4年以内に、普通自動車または軽自動車の車検を業者に依頼したことのある人
2)サービスの選定に関与し、サービスに関する支払い金額を把握している人
ただし、トラックやバスなどの特殊自動車は除く

※オリコン顧客満足度ランキングは、データクリーニング(回収したデータから不正回答や異常値を排除)
 および調査対象者条件から外れた回答を除外した上で作成しています。
※「総合ランキング」、「評価項目別」、部門の「業態別」においては有効回答者数が規定人数を満たした企業のみランクイン対象となります。その他の部門においては有効回答者数が規定人数の半数以上の企業がランクイン対象となります。
※総合得点が60.0点以上で、他人に薦めたくないと回答した人の割合が基準値以下の企業がランクイン対象となります。
≫ 詳細はこちら

設問内容 アンケート調査を実施した際の質問事項です。満足度評価項目のほか、該当サービスの利用状況や検討内容を質問しています。

調査企業

ランキング監修

ランキング監修 慶應義塾大学理工学部教授 鈴木秀男|オリコン顧客満足度

慶應義塾大学理工学部教授/内閣府 上席科学技術政策フェロー(非常勤)鈴木秀男

【経歴】
1989年慶應義塾大学理工学部管理工学科卒業。
1992年ロチェスター大学経営大学院修士課程修了。
1996年東京工業大学大学院理工学研究科博士課程経営工学専攻修了。博士(工学)取得。
1996年筑波大学社会工学系・講師。2002年6月同助教授。
2008年4月慶應義塾大学理工学部管理工学科・准教授。2011年4月同教授、現在に至る。
2023年4月内閣府 科学技術・イノベーション推進事務局参事官(インフラ・防災担当)付上席科学技術政策フェロー(非常勤)
研究分野は応用統計解析、品質管理、マーケティング。
≫ 鈴木研究室についての詳細はこちら

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